Metal Challenge #17: Stahlkontamination durch austretendes Schmiermittel

Austretendes Schmiermittel kann dazu führen, dass das Endprodukt nicht mehr weiterverarbeitet und letztendlich nicht mehr verwendet werden kann. Es muss verschrottet werden.

Optimieren Sie Ihr Dichtungssystem, um Schmierstoffaustritt zu vermeiden

Wenn Lagerschmiermittel in das Material eindringt, muss es möglicherweise verschrottet werden. Um dies zu verhindern sollten Sie sicherstellen, dass Sie das richtige Dichtungssystem im Einsatz haben.

Bei einer Beurteilung der Dichtungstechnik prüft ein SKF Experte die Dichtungsanordnung und -konstruktion, identifiziert Schwachstellen und empfiehlt Verbesserungen. Je nach Zustand des aktuellen Dichtungssystems kann SKF Änderungen an der Konstruktion, den Spezifikationen, der Wartung oder der Schmierung vorschlagen.

Unsere Kunden erhalten häufig eine Bewertung des Dichtungssystems mit Optimierungsvorschlägen als Teil eines Leistungsvertrags.

Dies ist ein Beispiel für ein Ergebnis einer solchen Beurteilung:

Ursprüngliches Design

  1. Wasser und Zunder werden direkt in den Labyrinthspalt geleitet. Dadurch besteht ein hohes Risiko des Eindringens von Verunreinigungen in die Lagerung.
  2. Die Dichtlippen der Radialdichtungen sind nicht geschmiert, was zu Überhitzung und Verschleiß im Betrieb führt.

Überarbeitetes Design

  1. Wasser und Zunder werden abgelenkt, anstatt direkt in den Spalt zu gelangen. Verunreinigungen können frei über das Einbaustück ablaufen.
  2. Durch das Einbaustück, das Dichtungsgehäuse und den Abschlussdeckel wird eine Schmierbohrung angebracht, damit die Radialdichtungen nach der Montage des Einbaustücks am Walzenzapfen geschmiert werden können.
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